由于常年的訂單枯竭，日本造船業技術工人人數首次降至不足1萬人。

根據日本造船工業會的會員企業調查，截止2021年4月，日本國內造船業技術工人人數約為9200人，同比下滑8%。這是自協會開始調查以來，技術工人人數首次降至1萬人以下。

近年來，隨著中韓造船業價格競爭激化，再加上疫情導致的新造船商談停滯，日本船企的新船訂單量一直處于低迷水平，受此影響日本船企采取了一系列縮減商船業務的舉措，這是導致技術工人人數下降的主要原因之一。此外，出生率下降和人口老齡化、以及生產自動化趨勢，也使船廠從事焊接、油氣和裝配的技術工人數量不斷減少甚至影響到船用閥門生產廠家。

與1月的統計數字相比，目前日本造船業技術工人人數已經減少了約380人。日本業界認為，未來技術工人人數下降的速度可能會進一步加快。

另一方面，受益于日元疲軟和船價回升等趨勢，當前新造船市場環境已經在不斷改善。日本船舶出口商協會統計，前5個月日本船企接單量持續呈現同比增長。不過，高昂的鋼材價格和設備成本，依然引發了日本造船業對未來市場的擔憂。
鑄鋼閘閥

——轉自：船海裝備網